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綜上所述,近年來,越來越多的游艇公司、游艇俱樂部意識到水上交通事故的嚴重性,在多番尋找和對比之下,發(fā)現(xiàn)恒威科技的“夜通航”船用夜視儀優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品性能完全可以解決游艇夜晚航行的安全問題。
國內(nèi)疫情已經(jīng)讓防疫人員、社會各界人民疲憊不堪,我們都在頑強地和疫情作斗爭,所以不能容許偷渡者再來破壞我們苦苦堅守的安全領(lǐng)地!針對海上偷渡違法犯罪活動,國家移民管理局等有關(guān)部門堅決予以打擊,絕不手軟?!耙雇ê健贝霉怆姼櫲∽C系統(tǒng)全力協(xié)助海事部門筑牢外防輸入防線。
船舶火災(zāi)(爆炸)事故是水上交通多發(fā)的典型事故。舟山海事局事故調(diào)查工作室對29起火災(zāi)事故起火部位和原因做了統(tǒng)計分析,從起火部位看船舶機艙發(fā)生火災(zāi)事故比例較高,平均約占火災(zāi)事故總數(shù)的55%。
放假時間1.根據(jù)國家關(guān)于法定節(jié)假日的規(guī)定,并且結(jié)合公司實際情況,現(xiàn)對春節(jié)放假做如下安排:2.放假時間:2022年1月23日-2月9日放假調(diào)休,共18天,2022年2月10(正月初十)正常上班。
該系列的光電取證系統(tǒng)有助于海事執(zhí)法人員在海上巡查時及時發(fā)現(xiàn)對船艇會造成安全隱患等突發(fā)情況和走私違法行為,并進行實時跟蹤、監(jiān)視、取證。解決了以往在海上執(zhí)行巡邏任務(wù)過程中對違法行為跟蹤與取證難的問題,為海事執(zhí)法、取證以及為執(zhí)法船艇夜間巡邏的安全提供強有力的保障,大大提升了海事執(zhí)法人員的安全執(zhí)法效能。
“夜通航”船用夜視儀是一系列專為船舶夜晚安全航行設(shè)計的高科技多光譜夜視產(chǎn)品,集高靈敏度紅外探測器、紅外鍺鏡頭、雙微光攝像機、球形護罩、勻速云臺等于一體,它能夠穿透黑夜,可提供全天候的圖像監(jiān)控,在霧霾和雨雪環(huán)境也有較好的表現(xiàn)。在船舶夜航方面,能及時監(jiān)看到航道上的障礙及水面情況,船用夜視儀底部的微光攝像機監(jiān)視船尾情況,它可以充當瞭望員的角色,在倒船時監(jiān)視船舶后方情況。船用夜視儀在+25℃,RH65%時,對24m×8m以上船舶的探測距離為4-5公里,識別距離為2-3公里。安裝“夜通航”船用夜視儀可彌補導航雷達、AIS在視覺上的短板。
為了嚴厲打擊水上走私販私等違法行為,提高執(zhí)法船艇的巡航執(zhí)法及遠距離水域動態(tài)掌握能力,全力構(gòu)建平安航道水運環(huán)境。因此,涉水部門船艇結(jié)合不同水域環(huán)境的執(zhí)法巡邏需求,均配備上了高清微光夜視儀、船用光電取證系統(tǒng)、船用夜視儀以及雷達等設(shè)備。
“威威護海”海域遠程監(jiān)控系統(tǒng)同時適用于海上養(yǎng)殖監(jiān)控、海洋牧場監(jiān)控、漁業(yè)養(yǎng)殖基地、海域動態(tài)監(jiān)控、漁政執(zhí)法、港口碼頭、海島監(jiān)控、邊防海防、航道監(jiān)控、海事安全、高空了望、平安城市建設(shè)等遠距離視頻監(jiān)控場合。
在此之前,湄公河流域頻發(fā)違法犯罪活動。而光電取證系統(tǒng)作為視覺上的遠程執(zhí)法監(jiān)控設(shè)備,在巡邏執(zhí)法過程中能夠24小時對行動進行錄像取證,以及遠距離識別跟蹤可疑目標,進一步提高了船只巡邏執(zhí)法力度。
但是游艇夜晚航行及霧霾氣候航行,安全隱患也伴隨其中。2021年4月,蘇州就發(fā)生了一起四人死亡,四人受傷的重大撞船事故,景區(qū)、游艇公司、航道管理部門因此都承擔了相應(yīng)的法律責任及巨大經(jīng)濟損失。
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